| В Набережных Челнах 15 февраля 2012 выпустят с конвейера двухмиллионный «КамАЗ» Первый грузовик на предприятии построили в 76, сейчас машине нет равных в мощности и надежности даже там, где и дорог-то нет. Благодаря своей проходимости «русский танк» знают во всем мире. Репортаж нашего корреспондента Равиля Мукменова. Конвейер не останавливается ни на минуту, каждая кабина, подвеска или колесо могут стать деталями двухмиллионного Камаза. Через его руки прошли все два миллиона Камазов. Александр Макаров тридцать шесть лет назад собирал первый грузовик. Эти кадры видел весь союз, завод на берегу Камы в короткие сроки сделал невозможное. Уже через месяц новые грузовики, колесили по дорогам советского союза. В день завод выпускал по двадцать Камазов, теперь эта цифра в десять раз больше. Эти грузовики знают во всем мире. Камаз стал брендом который любят за надежность и мощь, может в кабине и не удобно, как в зарубежных аналогах, но простота, а Камаз иной раз можно починить, по анекдотам кувалдой, сделала из него автомат Калашникова на колесах. А в рекламе он и вовсе стал танком. Танки российского образца бороздят пустыни и непроходимые участки планеты. Как машина выбирается из болота, так предприятие выбиралось из трудных ситуаций. Камаз пережил развал союза, пожар на заводе двигателей, и еще три кризиса. Но всегда удавалось сохранить коллектив. И теперь на счетчике конвейера появится цифра два миллиона. Новые машины сейчас работают и на строительстве и спасают жизни ... |
