| 18.05.2012 Об этом архангельские депутаты заявили сегодня после того, как побывали на муниципальном предприятии АПАП-1. Депутаты в автобусе - вполне реально. Правда в нем кроме них никого не было. А сам автобус стоял в боксе. Не на линии как выяснилось за ненадобностью. В преддверии лета пассажиропоток заметно меньше - у горожан отпуска. Но в большей степени отнимают пассажиров, причем круглый год, нелегалы. Борьба с ними - говорят сами народные избранники - кажется бесконечной. Сергей Моисеев, председатель Архангельской городской Думы: - Финансирование растет из года в год, и есть решение мэра, что предприятие будет работать, но реализовать это решение сложно. Надо наводить порядок. На самом предприятии все в порядке, если не касаться финансов. Почти пол сотни автобусов на ходу, хватает и персонала. В АПАПе сегодня 200 работников. Проблему кадров решило увеличение зарплаты. Сегодня в среднем сотрудники получают 20 с лишним тысяч. Значительные траты приходятся и на аренду. Собственные гаражи, мастерские были проданы еще при мэре Донском. Но головная боль руководства - тарифы. Чтобы не быть в прогаре, билет по Архангельску должен стоить рублей 20, а то и 24. Владимир Рассохин, заместитель председателя постоянной комиссии по финансам и бюджету Архангельской городской думы: - Почти везде в городах работает транспорт муниципальный. Сложно найти баланс между экономической обоснованностью тарифа и стоимостью билета который бы устроил население. И получается, что социальная ... |
