| 2011 Форд Фокус 3 Тест-Драйв. Ccылка Вконтакте на группу vk.com Ссылка на мою персональную страничку vk.com Технически такие замечательные ходовые способности обеспечиваются линейкой бензиновых и дизельных двигателей. Так вот если говорить о технических характеристиках Ford Focus 3, то европейским покупателям предлагаются высокотехнологичные бензиновые 1,6-литровые двигатели EcoBoost SCTi на 150 и 180 л.с., для России базовым послужит сокрее всего 1,6-литровый Duratec Ti-VCT на 105 л.с. (моторы на 1,4 литра с предыдущей модели похоже отправили на «пенсию»). Также для России, по непроверенной пока информации, предусмотрен бензиновый 2-литровый GDI Ti-VCT на 160 л.с., и конечно же топовый 2-литровый EcoBoost SCTi ST на 250 л.с. для модели Ford Focus ST. Дизель реализован в моторах системы Duratorq TDCi объемом от 1,6 до 2 литров, и мощностью от 95 до 163 л. с. (какие из них будут ставиться на автомобили для российского рынка, пока не ясно). К старым коробкам передач добавится новая разработка компании Getrag — 6-ступенчатая преселективная коробка передач PowerShift с парой «сухих» сцеплений. Кстати Ford Focus III стал безопаснее своих предшественников. За счет применения высокопрочных сортов стали усилена на 25% жесткость кузова на кручение. А также доработаны деформируемые при столкновении элементы, что позитивно сказалось на активной безопасности. Помимо этого, новая модель обзавелась множеством электронных помощников (к сожалению, увеличивающих стоимость автомобиля на ... |