| На самом деле это всего лишь небольшой фрагмент того, что было в эту пятницу, 05.11.2010 г на танковом полигоне. Яма на всю дорогу, глубокая, спуск очень крутой, ну хоть выезд реальный. Мои сапоги тонули. Прокопав водосток, удалось минут за 15 снизить уровень на десяток-другой сантиметров. Вода ушла, но на дне осталась грязь. Липкая - сапоги цепляет на раз. Проходили яму: - РАВ4 на цепях (это я) - нива подготовленная на мудовой резине - стоковый лифтованный Эскудо - стоковый лифтованный ГрандВитара Сейчас, просмотрев видео, понял, из-за чего я так подзастрял. Во-первых, все же нет понижайки - двигатель тупо не проворачивает в грязи колеса, обутые в цепи. Во-вторых, я шел первым, как-никак, но получается, что пробивал колею и снял первые "сливки" грязи из лужи плюс ровнял защитой (190 мм клиренс) свою колею. Ну и в-третьих, все же похоже что-то с двигателем. Как и подозревал, выходит, не развивает положенную мощность. Нужно думать. Весь перед, включая номер, был покрыт равномерным слоем грязи. |