| С 1 января 2012 года вступает силу новый закон о техническом осмотре транспортных средств. Однако к техническому регламенту и применению его на практике много вопросов. Сегодня общественные организации предлагают свои способы излечения процедуры техосмотра от старых болезней -- коррупции и очередности. Острый вопрос при обновлении правил техосмотра -- кто именно будет проводить контроль. От этого зависит все -- и требования, которые предъявят автовладельцам, и цена, которую придется заплатить. Сначала была идея создать некую ассоциацию независимых компаний. Предлагали вообще отказаться от техосмотра, а контроль над состоянием автомобилей поручить технической службе дорожных инспекторов. В итоге процедуру отдали страховым компаниям, которые будут проверять состояние автомобилей и сами же за него отвечать, возмещая ущерб в случае аварии. Однако правозащитники утверждают: страховщики в первую очередь бизнесмены, и объективности от них не дождешься. Как заработает новая система, будет ясно только после нового года. Большинство сторон соглашаются: детально что-то менять можно только после того, как закон покажет себя в действии. 7 сентября 2011 г., Илья Луданов, "Новости Подмосковья" |
