| www.auto-news.de Das historische Vorbild war eines der ersten Weltautos überhaupt. Kein Wunder also, dass VW den Käfer-Enkel parallel in Shanghai, New York und Berlin vorstellt. Der neue Beetle ist mit 4,28 Meter um 15 Zentimeter länger als sein Vorgänger. Die Höhe schrumpfte geringfügig auf 1,49 Meter, während die Breite auf 1,81 Meter wuchs. Auch die Spurweiten und der Radstand wurden vergrößert. Vorne ist der Beetle aufgrund des Abschieds vom Kuppeldach etwas flacher geworden, die Innenhöhe sinkt leicht auf 1,04 Meter. Während der Beetle-Opa noch mit 50 PS auskommen musste, erhält sein Enkel wahlweise fünf aufgeladene Motoren, davon drei Benziner und zwei Diesel. Alle Aggregate können auf Wunsch mit einem Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden. Auf der Ottoseite stehen TSI-Aggregate mit 105, 160 und 200 PS bereit. Der 200-PS-Beetle rennt maximal 225 km während der 105-PS-TSI nur 5,5 Liter Kraftstoff verbrauchen soll. Noch sparsamer sind die beiden TDI mit 105 und 140 PS. |
