| В годы Великой Отечественной войны из США в качестве помощи были отправлены около 14 тысяч самолётов. Их перегоняли на фронт через Дальний Восток и Сибирь. Поисковики обнаружили обломки одного из них, для чего им пришлось добираться до места крушения на вездеходах через болота и непроходимые леса. Небольшой фрагмент крыла - первая находка экспедиции. Поисковики ищут в уральской тайге пропавшие в 1943 году самолеты американского производства. Управляли ими русские летчики из состава перегонной авиадивизии. Пробираться до предполагаемого места падения одного из самолетов исследователям приходится на специально подготовленных вездеходах. Вокруг на десятки километров - болота и непроходимые леса. Определиться с районом поисков помогли старожилы этих мест и свидетели той катастрофы. Татьяне Андреевне в 1943 году исполнилось 17 лет. Татьяна Попова, местная жительница: "Оглянулись - летят низко-низко, сроду так самолеты не летали. Пролетели за лес, а там все больше ельник. Смотрим, летят восемь самолетов, а одного-то уже и нет, наверное, километра три от нас. И они опять полетели на Свердловск". Рядом с городом Михайловск в годы Великой Отечественной проходила секретная авиатрасса "Алсиб" - Аляска-Сибирь. По этому воздушному коридору на фронт перегонялись самолеты, поставлявшиеся по ленд-лизу. Несколько боевых машин не долетели до передовой и по неизвестным пока причинам разбились в уральской тайге. Официально эта небесная магистраль начиналась в Фэрбенксе на Аляске, далее ... |
