| Volkswagen Jetta La Jetta de Volkswagen, pour ceux qui connaissent, c'est grosso modo une Golf avec une malle arrière. Au fil des ans, cette variante de Golf a eu droit à plusieurs noms puisqu'elle s'est également appelée Vento et Bora. Pour cette nouvelle génération, Volkswagen nous annonce que la Jetta n'est plus une Golf à coffre, mais une berline à part entière. Esthétiquement, voyez par vous-mêmes. Sachez en tous cas que techniquement, cette nouvelle Jetta repose sur une plate-forme de Golf, avec un empattement allongé, et utilise essentiellement des moteurs et des boîtes de Golf. La nouvelle Jetta atteint 4,64 m de long, soit 2 cm de plus que la Renault Fluence, elle-même sorte de berline à coffre dérivée de la Mégane... La liste des similitudes continue à l'intérieur avec une planche de bord proche de celle de la Golf. Il ya bien sûr quelques différences, comme la forme des aérateurs, celle de la console centrale, la disposition des inserts décoratifs, etc. Mais la disposition des commandes est la même, et la qualité de présentation tout aussi flatteuse. On note la présence d'un système d'accès à bord et démarrage sans clé, un système qui arrivera très prochainement... sur la Golf. A l'arrière, la Jetta profite de son empattement allongé pour offrir un espace aux jambes très généreux pour la catégorie, presque autant que dans une Passat... La banquette est également plus confortable que celle d'une Golf grâce à un dossier un peu plus incliné. La place centrale est ... |
