Piešťany Airshow 2010 Tu-154M Low Pass
Great! Greetings ...
Great! Greetings from Hungary, the best airliner ever made!
Brilliant,......... ...
Brilliant,............amazing video!
ales ty ...
ales ty przeflancowany mozg. Jak dorosniesz to zrobisz z Polski czerwone bagno.
No pewnie, że ...
No pewnie, że zareagował po 10 sekundach, to i tak dość szybka reakcja. Napędy lotnicze nie wchodzą tak szybko z niskich obrotów na wysokie jak silniki samochodowe.
idź się leczyć ...
idź się leczyć pacanie
Śliczna i zgrabna ...
Śliczna i zgrabna sylwetka, piękny samolot i jak widać można zrobić to do czego zabrakło umiejętności naszym pilotom. Tylko, że na tym pasie nie ma drzew i nikt nikogo nie zmusza do lądowania za wszelką cenę by rozpocząć swoją kampanie wyborczą.
from 0:42 you can ...
from 0:42 you can hear that the pilot has change to full power on engines, you can see that the plane started to react aroung 0:50/0:51 .... almost 10 seconds later. if it would not be for that tree :( Regards
/watch?v= ...
/watch?v=TtN1uzlWQT4
It's amazing! ...
It's amazing! Bravo!
żal mi Ciebie ...
żal mi Ciebie czlowieku.
A) Od ...
A) Od podajdalej11, Feb,10/2011 USA. Podajdalej jesli masz odwage Polaka lub Rosjanina: Feb,10/2011, USA. Niezmiennie z uporem Kasandry proponuje Rodakom i braciom Rosjanom: 1) Zorganizowanie w Smolensku miedzynarodowego wspolzawodnictwa w ladowaniu podczas mgly bez procedur i bez kontrolera. Na warunkach jakich ladowal Tu-154, w Smolensku w dniu 10 kwietnia 2010 roku. Cel wspolzawodnictwa to jak uniknac podobna katastrofe Smolenska w przyszlosci.
B) 2) ...
B) 2) Zorganizowanie w Smolensku corocznego miedzynarodowego turnieju szachowego pod nazwa „Przeslanka do wypadku" w celu upamietnienia katastrofy Smolenskiej z dnia 10 kwietnia 2010 roku. Po wiecej info, wpisz do przegladarki: 1) Sensacyjne zeznania pilota Jaka-40. To byl wyrok smierci dla Tu-154 2) Pamieci ofiar katastrofy TU-154M -- 47 Szkolny Pulk Smiglowców. Mr.Jan Tarwid.Kapr.Rez.Lot.Pol.47Szps. P.S. Zagadke szachowa wysylam BEZPLATNIE. E-mail: tarwidemb@aol.com
i wowczas ...
i wowczas zamontowano trzy zbiorniki ze sprezonym specjalnym paliwem jako glowna czesc bomby barycznej a detonatory zainstalowano tuz przed odlotem po tajemniczej awarii. mogli rowniez przestawic urzadzenie lotek , i podwozia ktore automatycznie sie otwiera po zejsciu na minimalna wysokosc, reszta jasna , zamordowano naszych rodakow ktorym powierzylismy Panstwo i to zaczelo funkcjonowac prawie normalnie. tusk i komorowski to agenci kremla .
przezecież kilka ...
przezecież kilka miesięcy wcześniej był w rosiji na przeglądzie
z wielu wielu ...
z wielu wielu tekstów zdjęć, artykułów wywodzę taki sam wniosek ...
z wielu wielu ...
z wielu wielu tekstów zdjęć, artykułów wywodzę taki sam wniosek ...
niesamowity ...
niesamowity samolot... - i mowie powaznie....
Ekspertyza ...
Ekspertyza fonoskopijna wykonana przez polskich ekspertów zadaje kłam oficjalnej wersji Rosjan, jak również bardzo z nią zbieżnymi ustaleniami autorów książki Ostatni lot. Według Jana Osieckiego, Tomasza Białoszewskiego i Roberta Latkowskiego załoga próbowała lądować, a kpt. Protasiuk "zaprogramował się" na lądowanie.
Z nowej, grudniowej ...
Z nowej, grudniowej ekspertyzy fonoskopijnej wykonanej przez polskich ekspertów z Centralnego Laboratorium Kryminalistyki KGP wynika, że załoga TU-154 próbowała "przerwać zaniżanie", gdy prezydencki tupolew był na wysokości 100 m i 2400 m od progu pasa. Było to 22 sekundy przed katastrofą.
i jeszcze jedno. ...
i jeszcze jedno. jestem pewien widzac szczatki samolotu ze zostal wysadzony w powietrze. Trzy eksplozje byly slyszalne przez dziennikarzy czekajacych na Prezydenta. I teraz, jesli samolot byl w rekach kogos ,obcego to wczasie lotu probnego moim zdaniem zamontowano detonatory w trzech salonkach.One nie sa wieksze niz pudelko zapalek Zbiorniki ze sprezonym paliwem mogly byc zamontowane wczesniej i czekac na okazje. wszystko zostalo zlozone dzien przed lotem. Reszta jak na zdjeciach.
. Milo czytac , ...
. Milo czytac , jakas logiczna analize. jesli ktos ten samolot naprawial akurat tuz przed lotem to dla mnie jest pewne ze ktos dokonal sabotazu. zwlaszcza ze najwiekszym argumentem do zamordowania tych ludzi a naszych urzednikow , byla ich prawicowa postawa czyli dobro wlasnego kraju. I to byl najistotniejszy czynnik zamachu. Pozbyli sie tych ktorzy byli przeszkoda dla Putina i jego planow podboju Polski . Gospodarczego podboju a przy okazji zemsta za Gruzje ktora zostala uratowana .
- rozumiesz. ...
- rozumiesz. Wyciągam z tego podobne wnioski. Prawdopodobnie samolot w decydującym momencie (podejście do lądowania) - nie był sprawny. Piloci nie poderwali samolotu w górę (jak na tym filmie). Mając na względzie strusią postawę rządu Donalda T. w sprawie ustalania przyczyn technicznych rozbicia samolotu , można się zastanawiać, czy te "usterki" były przypadkowe, czy zaprogramowane. Gdyby to był tylko nieszczęśliwy zbieg okoliczności, nie było by potrzeby zacierania śladów.
Podziękowania dla ...
Podziękowania dla słowackich pilotów. ......... Tusk kryje zamach smoleński, tak, jakby w jego organizowaniu uczestniczył?!
nie rozumiem o co ...
nie rozumiem o co ci chodzi. jesli tuz przed lotem samolot doznal awarii , a potem byla katastrofa to kazdy logicznie myslacy czlowiek ,wie ze cos musi byc tu nie tak. to jest proste prostrze niz budowa cepa.l Jest kilka pytan na ktore jak narazie w tej kwestii nikt nie odpowiedzial . Jesli rzad nie ma z tm nic wspolnego to juz dawno powinno byc to przedstawione w dokumentach sledztwa. Typowe metody KGB to wlasnie takie gdzie 99% jest zalatwiane w tzw bialych rekawiczkach.
"Tusk do Smolenska ...
"Tusk do Smolenska polecial CASA a nie Tupolewem. Rzekomo byla awaria urzadzenia odchylajacego lotki." Zdjęcie ze Smoleńska na którym widoczny jest silnik z nieuszkodzonymi wirnikami, też o czym świadczy - w chwili uderzenia w ziemię, ten silnik nie pracował.